1. Bloqueio
A cauda fica coberta com matéria-prima, fazendo com que a correia se desvie ou fique inoperante.
Motivo: 1) alimentação precoce e início tardio da talha; 2) O cinto não possui suporte suficiente e sai do curso, e o cinto não está solto ou apertado o suficiente; 3) alimentação excessiva; 4) As matérias -primas em forma de bloco caíram no eixo do motor, fazendo com que a caixa de material fique presa. 5) Muito material foi devolvido e bloqueado.
Formas de evitar o bloqueio do elevador: 1) Seguir rigorosamente os procedimentos de direção e estacionamento; 2) Ajustar o equipamento tensionador para garantir a força de apoio necessária ao cabo de tração; 3) A quantidade de alimentação do elevador é moderada, estável e uniforme.
2. Devolução de materiais
Durante todo o processo de descarregamento, as matérias -primas que não deixaram o silo ou deixaram o silo, mas não entraram no tubo de descarga. Se houver menos retorno material do elevador, isso resultará em uma diminuição na eficiência do transporte e bloqueio da base.
Motivo da devolução do material: 1) A velocidade do exercício de aptidão do silo não é adequada ou não atende ao método de descarga, como velocidade excessiva durante a filtração e descarga. Descarregando muito cedo, a superfície reflexiva entra na base; Ao descarregar com força, a velocidade é muito lenta, a descarga é muito tardia e cai na base; 2) O aspecto da casca não é científico ou não corresponde ao método de descarregamento; 3) Bloqueio de entrada; 4) O intervalo entre baldes não é adequado; 5) Há uma grande lacuna entre a divisória de descarga e a caçamba de elevação, e a divisória de descarga está gravemente danificada. Durante a descarga, parte dela retorna para a caçamba de elevação para ir e vir.
Solução: 1) Ajuste a taxa de velocidade da talha e substitua o lixo; 2) Substitua a carcaça do motor; 3) Limpe a porta de alimentação e verifique se a porta de alimentação está desobstruída; 4) Ajuste o espaçamento do lixo novamente; 5) Ajuste a relação altura e largura da partição de descarga ou substitua -a.
3. Desvio da direção da correia
Motivo do desvio direcional: 1) Não há linha horizontal no centro de gerenciamento da cabeça ou da roda inferior; 2) a cabeça da conexão da correia está distorcida; 3) o nível desigual de danos de ambos os lados durante toda a operação da correia resulta em aperto inconsistente de ambos os lados; 4) dano desigual na cobertura de borracha da roda da cabeça; 5) O eixo da roda da cabeça não possui uma linha horizontal; 6) As rodas dianteiras e traseiras não estão mais na mesma linha reta.
Solução: 1) Ajuste novamente o nivelamento do raspador e ajuste o centro de gerenciamento das rodas dianteiras e traseiras; 2) Reconecte a correia; 3) Verifique o método de alimentação; 4) Retire e recoloque a tampa de borracha da roda dianteira; 5) Ajuste o nível da roda dianteira e ajuste a altura do rolamento do assento; 6) Corrija a carcaça do elevador novamente para determinar se está vertical e ajuste o nível da roda dianteira antes de ajustar a roda traseira.